车主提五菱星驰一周后,分享了真实体验
再来说一说用车体验，五菱星驰前排配备的是运动座椅，所以和一般的家用SUV相比，舒适性会差点意思，但包裹性、支撑感要更好，平常开车的时候驾控感受会更明显一点。并且在内饰质感方面，我买的毕竟是高配车型，所以车内也是采用了许多软包材质覆盖，触摸质感比较细腻、舒适。
我选取的五菱星驰是车系中的顶配，也就是指导价68万的5T CVT潮酷型，算上五菱最近推出的乘用车购车活动给出的7000元优惠，其实裸车价还不到8万。
五菱星驰存在一些缺点，主要体现在以下几个方面：车身自重较轻，影响驾驶稳定性。当车速过快时，车辆容易发飘，给驾驶者带来不稳定的感受，这在高速行驶时尤为明显。车内空间相对较小，尤其是当第三排座位被撑起时，后备箱空间几乎被完全占据，无法容纳大件物品。
在舒适性方面，五菱星驰也做得不错。车辆的悬挂系统经过精心调校，能够在不同路况下提供相对稳定的乘坐体验。内饰设计简洁大方，虽然用料不是比较高级，但整体质感还是相当不错的。座椅的舒适性和支撑性也得到了很多用户的好评，长时间驾驶也不会感到特别疲劳。五菱星驰的空间表现也是其一大亮点。
五菱星驰有车内空间小，减震能力弱安全配置较差等缺点。车身自重轻，车速过快时容易发飘。车内空间较小，撑起第三排的座，后面基本无法容纳东西。如果想放东西必须收起后排座位，这样7人座的优势就没了。车子减震能力比较弱。
五菱也会背刺老车主?缤果增推ESC版抖了心机失了理念
〖Ⅰ〗、换句话说，2万缤果老车主直接被五菱背刺了一把。五菱缤果先期车主的愤怒是可以理解的。对于这批四万辆的缤果车型来说，ESC系统的缺失首先会在极限避让情况下对驾驶安全性产生影响。其次同样重要的一点在于，这些没有ESC系统的先期车型将来在二手市场上必然会有比较高的折价率，这也是需要老车主承担的。
kiviev车价位
很多人对2023款KiWiEV或许已经有了兴趣，那么多少钱呢？该车推出了3款车型：智潮版、智奢版和大疆版车型，售价分别为78万元、38万元、28万元。这么时尚的都市出行利器，喜欢就快点行动吧。
这款车还推出了3款车型，售价分别为78万元、38万元和28万元，性价比非常高。
宝骏（Kiviev）是一款汽车品牌。2021年4月19日，上汽通用五菱旗下的宝骏品牌以“SEEYOUNEXT”为主题参加了上海世界车展，正式发布了2021款E300，将其命名为“KiWiEV”，中文名为“奇遇”。2021年5月14日，SGMW启动了UDI战略合作计划，并联合ALIBABADESIGN推出了KiWiEV联名款。
防冻液补充剂的标识防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
灵犀车载有什么用
〖Ⅰ〗、基于不同车型的噪音问题，灵犀“车载版”还可以适配主流蓝牙耳机，用户可通过蓝牙耳机直接进行语音交互。此外，开车的途中如果你很无聊，只要开启车载模式对灵犀说：“让柳岩给我讲笑话”，即可收听到柳岩原声演绎的幽默笑话。开车容易疲惫，你还可以让灵犀放歌曲、播报热门新闻来解乏。
〖Ⅱ〗、对于我们买车的用户来说，这套系统无疑是好用的、智能的智能车载互联系统，可以让我们开车时更加方便、更加快捷、更有乐趣。所以结合这两方面来看，Ling OS灵犀系统无疑是成功的，我也期待未来有更好的表现。
〖Ⅲ〗、lingos是灵犀系统。在9月16日举行的五菱品牌之夜上，上汽通用五菱正式发布了全新研发的lingos灵犀系统。在各个主机厂都追求智能和互联的路上，上汽通用五菱重磅推出灵犀系统，来提升这部分的竞争力。这套系统首先会被应用在当晚上市的五菱星辰（参数|询价）车型上。
〖Ⅳ〗、易车讯 8月10日，上汽通用五菱与大疆车载深度融合研发的“灵犀智驾系统”正式发布，该系统基于上汽通用五菱“情绪引擎”理念打造，聚焦城市出行高频场景，为用户打造“人人都爱用的智能驾驶”，该系统近来已率先被2023款KiWi EV搭载，新车有望于8月内正式上市。
〖Ⅴ〗、养车软件。灵犀养车具有功能有打电话、发短信、车载功能、查天气、查航班、查影讯、翻译。该软件为养车软件，是一个不错的软件，可以清楚的看到使用汽车的情况，并且可以定时告知车主需要进行养车了。
〖Ⅵ〗、该系统观看电影步骤如下：工具：五菱缤果灵犀互联款车。使用车载娱乐系统：将电影文件存储在U盘或SD卡中，然后将其插入车载娱乐系统，选取相应的电影文件即可播放。连接手机或平板电脑：可以将手机或平板电脑连接到车载娱乐系统，通过屏幕镜像或者投屏的方式播放电影。连接方式包括蓝牙、Wi-Fi、HDMI等。
宝骏云朵灵犀版VS海豚骑士版,谁是智驾王者?云朵无可替代
〖Ⅰ〗、虽然比亚迪海豚是热门车，但是在智驾方面的表现明显和宝骏云朵灵犀版不是一个层次的，它仅配备一些基础性的驾驶安全辅助配置，不像云朵灵犀版配备了更高阶的智能化辅助配置，云朵灵犀版的自主意识很强。
〖Ⅱ〗、从宝骏云朵灵犀版的这几个智能功能体验来看，它确实是充分考虑到咱们平时高速经常遇到的一些突发事件，通过智能科技解决掉它们，使得整个行驶过程变得更简单、更安全了。还有一个挺实用的功能，就是匝道自动驶入、驶出，注意海豚是没有这个功能的。
〖Ⅲ〗、可宝骏与大疆的携手改变了这一局面，宝骏云朵灵犀版以12万级价位登场带来了高阶智能驾驶。
试驾宝骏云朵灵犀版之后,准车主:已经不想开油车了
〖Ⅰ〗、但是没想到，宝骏云朵推出了一款名为灵犀版的配置，一下把高阶智驾打入15万内市场区间。根据宝骏官方在9月22日公布的信息来看，宝骏云朵灵犀版已经到达各地4S店，详细配置也已曝光，将于9月26日正式上市。
〖Ⅱ〗、在试驾体验过宝骏云朵灵犀版之后，我发现宝骏云朵灵犀版是一款真有实力的车型，并非宝骏在玩高阶智能驾驶的噱头。这款车搭载的智驾功能，在日常出行中能带来很多便利性，长途旅行时能有效降低驾驶疲劳，自动泊车系统的加持，也让新手小白能轻松驾驭宝骏云朵灵犀版，可谓“好看又好开”。
〖Ⅲ〗、在销售人员陪同下，我开始了试驾宝骏云朵灵犀版的旅程。出了4S店就是一路红绿灯路口，之前遇到这种情况，说实话开的比较累，你需要反复踩刹车、踩油门，还得时刻关注红绿灯的变化，有时候等红灯看看手机结果绿灯了没注意，被后车狂按喇叭。
〖Ⅳ〗、更深层的，是云朵、悦也和“EQ200”三款车在宝骏品牌重塑中所扮演的“史诗级”的意义；是宝骏与大疆车载联合打造的“灵犀智驾0”系统对于高阶智驾向入门市场渗透的“史诗级”的价值；还有下面借“灵犀”之机会，宝骏渠道体系升级与重构的“史诗级”变化。
〖Ⅴ〗、还有一个挺实用的功能，就是匝道自动驶入、驶出，注意海豚是没有这个功能的。它主要是解决咱们进出服务区、下高速等问题，大部分辅助驾驶是不能帮助车主实现自动进出服务区的，但宝骏云朵灵犀版可以。
〖Ⅵ〗、宝骏云朵灵犀版的高阶智驾功能确实能够比肩30万元的高端电车，突破了高阶智驾必高价的门槛，亦为更多的普通用户带来了便捷的智驾体验，堪称是高阶智驾功能的普及者，希望未来能有更多这样的车型问世。
灵犀养车是什么软件
养车软件。灵犀养车具有功能有打电话、发短信、车载功能、查天气、查航班、查影讯、翻译。该软件为养车软件，是一个不错的软件，可以清楚的看到使用汽车的情况，并且可以定时告知车主需要进行养车了。
正规。灵犀养车保养是一家专为大招汽车美容的4s店，该店经过专业审核鉴定，是非常正规靠谱的。并且费用实惠，技术精湛，深受消费者的喜爱。
账号或交易安全，应用程序故障。账号或交易安全：验证码可以帮助确保账号或交易的安全性。账号存在风险，系统会要求输入验证码以进行身份验证。应用程序故障：应用程序出现故障或错误，会导致验证码无法正常工作。可以重启应用程序或更新版本以解决问题。
灵犀缘 采纳率：41% 擅长： 常见软件 购车养车 交通出行 生活常识 起名/算命 其他回答 画个简略图 其实这个真没什么难的，多画画图自己就总结出来规律了。
五菱缤果上市2个月降价增配,被车主投诉销售欺诈
〖Ⅰ〗、俗话说，听人劝吃饱饭。五菱缤果在上市2个月后，在舆论的压力之下新推出了增配车型。6月5日，五菱缤果新增悦享+款和灵犀互联+款上市，这两款车型新增了ESP和自动驻车，售价也涨了1000元。
〖Ⅱ〗、五菱缤果上市2个月降价增配，此事近来已经引起首批车主的强烈愤怒，在网络上持续发酵。6月12日，山东的缤果用户宗先生联系到车道君，表达了对五菱汽车的愤怒以及要求五菱汽车为缤果加装ESP（又称ESC）和自动驻车（AUTOHOLD）功能。
〖Ⅲ〗、缤果在仅仅上市两个多月之后，五菱猛地一下，背刺了2万名缤果车主。对于五菱汽车的这一消息，尽管在意料之中，但却依然在车友圈里掀起了波澜。事情的缘由并不复杂，五菱缤果在3月底上市之后，营销团队高调宣称其是带着诚意和对用户的深刻洞察，重塑了6-8万元小型电动车市场的用户需求。
〖Ⅳ〗、在车质网投诉平台上，今年2月1日至今年3月19日上午十时八分，五菱星光的投诉数量高达1866起，投诉原因主要集中于费用变动。
〖Ⅴ〗、但好景不长，还没等五菱缤果上市一个月，比亚迪海鸥也跟着上市了。两款车的定位都属于小型车，且比亚迪海鸥的厂商指导价仅38-98万元，其中入门级车型的指导价比起预售价足足低了5000元！顶配车型也不超过9万元，加上比亚迪的优秀口碑，在如今内卷的市场环境下，一场恶战难以避免。
〖Ⅵ〗、而3月29日上市的五菱缤果，则以相近的费用，为消费者提供了一款大空间五门纯电车型。再次丰富了五菱新能源的产品矩阵。 集“空间大”、“造型美”、“驾乘好”、“能耗省”、“安全高”等特点于一身的五菱缤果推出5个配置、2种续航版本供客户选取。
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